Traktoren

© B. Michaelis Landwirt Bastian aus dem Landkreis Stendal in Sachsen Anhalt zeigt uns seinen Claas Arion 640 mit Baujahr 2014 im glutroten Abendlicht auf dem Acker.

© Katrin Fischer Was ist sauber und was ist schmutzig? Die Antwort auf diese Frage ist nicht immer die gleiche und liegt im Auge des Betrachters.

© Katrin Fischer Für alle Einsätze auf dem Hof: Traktoren in der 100-PS-Klasse, wie hier der M5112 von Kubota, sind die Alltagshelden und bringen jährlich viele Betriebsstunden.

© CLAAS KGaA mbH Der Claas Xerion ist ein Systemtraktor und bietet viele Anbauräume. Als Raupentraktor mit der Bezeichnung Xerion Trac TS kombiniert er Bodenschonung und vielseitige Einsatzmöglichkeiten auf dem Acker.

© Deutz-Fahr Spannend ist das neue RVShift-Getriebe, das erstmals in einem Deutz-Fahr-Traktor verbaut wird. Es ist ein Volllastschaltgetriebe mit 20 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgängen. Über technische Details, wie das RVShift-Getriebe arbeitet, machte Deutz-Fahr keine Angaben.

© Thomas Göggerle Der Kubota RTV ist seit nicht mal einem Jahr bei Milchviehhalter Helmut Keller (Baden-Württemberg) im Einsatz. Da der Betrieb zwei Standorte hat und die Weideflächen im Umkreis verstreut liegen muss der Betrieb täglich logistische Herausforderungen meistern. Mit dem RTV inkl. kippbarer Pritsche fährt Keller zu den Weiden. Durch die Leichtigkeit kann er die Wiesen bodenschonend befahren ohne Spuren zu hinterlassen.

© Katrin Fischer Lanz Bulldog war die Verkaufsbezeichnung für Ackerschlepper, die von 1921 bis 1957 in Mannheim hergestellt wurden. Die Heinrich Lanz AG wurde von John Deere übernommen.

© Thomas Göggerle/agrarheute Was früher schlicht die CVTs waren, heißt jetzt ­6220 Absolut CVT. Die Zahl nennt übrigens Zylinder und Nennleistung – so mögen wir das.

© Thomas Göggerle/agrarheute Claas baut sechs Modelle von den Arion-400- Trakoren mit 90 bis 140 PS Nennleistung. Mit 155 PS Maximalleistung ist der Arion 470 das stärkste Pferd im Stall der 400er-Baureihe.

© agribumper Agribumper ist ein Frontgewicht mit 350 bis 2.000 kg. Es verfügt serienmäßig über ein Hella LED-Tagfahrlicht, Blinker, Breitemarkierungen und einen Unterfahrschutz.

© Katrin Fischer Der Fendt 942 Vario schließt die Lücke zu den Modellen der 1.000er-Serie und zeigt sein Leistungsvermögen sowohl auf dem Acker als auch auf der Straße.